Pumpa magnetske spojke

Magnetska pogonska pumpa uglavnom se sastoji od glave pumpe, magnetskog pogona, električnog motora, spojne osnovne ploče i drugih dijelova.
Magnetski pogon magnetske pumpe sastoji se od vanjskog magnetskog rotora, unutarnjeg magnetskog rotora i ne-magnetske izolacijske čahure.

Kad motor vozi vanjski magnetski rotor da se okreće, magnetsko polje može prodrijeti iz zračnog razmaka i nemagnetskih tvari i pokretati unutarnji magnetski rotor spojen na rotor.

Sinhrona rotacija ostvaruje beskontaktni sinkroni prijenos snage, transformirajući dinamičku strukturu brtvljenja koja je sklona curištu u statičku konstrukciju brtvljenja s nula istjecanja.

Prednost magnetskog spajanja

Magnetsko brtvljenje je metoda brtvljenja koja koristi magnetsku silu za privlačenje dvije površine za brtvljenje zajedno.
1. Nema curenja
2. Nema habanja
3. Nije potrebno podmazivanje

Prednosti pumpi

1. Budući da magnetska pumpa zupčanika radi vožnjom zupčanika kako bi se okretala kroz energiziranu zavojnicu, kako bi se održala stabilnost i buka rotacije zupčanika, za postizanje visoke preciznosti i učinkovito smanjenje otpora i buke koristi se visoka osovina i rukava.

2. Budući da klizni ležajevi magnetske pumpe podmažu prevoženim medijem, razne materijale treba koristiti za izradu ležajeva prema različitim uvjetima medija i upotrebe.

Popularni tagovi: Magnetska pumpa za prijenosnike, Kina, proizvođači, dobavljači, cijena, Pumpa visoke viskoznosti za obradu vode, Pumpa visoke viskoznosti za ventilacijske sustave, Pumpa visoke viskoznosti za sustave komprimiranog zraka, Dobavljači visoke viskoznosti, Proizvođači pumpe visoke viskoznosti, Pumpa visoke viskoznosti za kozmetiku