Prvo, ispušni ventil visokog viskoziteta zupčaste pumpe je uobičajeno rješenje. Djelovanje opruge uzrokuje da ventil za istovar bude u položaju visokog protoka. Kada tlak u krugu dosegne zadanu vrijednost sigurnosnog ventila, sigurnosni ventil se otvara i ventil za istovar se prebacuje u položaj niskog protoka pod hidrauličkim tlakom.
Drugo, krug pražnjenja osjetnika tlaka se uglavnom koristi za hidraulični cilindar koji treba biti brz u taktu i treba visoki tlak i nisku brzinu na kraju takta. Osnova ventila za pražnjenje ventila za očitavanje tlaka u osnovi je element za automatsko istovarivanje koji doseže tlak u sustavu i koji se istovaruje, te se uobičajeno koristi u razdjelnicima brojača kilometara i hidrauličkim vise.
Treće, ventil za istovar u krugu pražnjenja osjetnika protoka također je pritisnut oprugom u veliki položaj protoka. Fiksna veličina otvora u ventilu određena je potrebnim protokom brzine motora motora. Ako broj okretaja motora prelazi ovaj željeni raspon, pad tlaka otvora otvora će se povećati, prebacujući ventil za istovar u položaj niskog protoka.
Četvrto, često se koristi u kamionima za smeće. Istovarni ventil kruga za pražnjenje osjetnika protoka tlaka također se pritisne oprugom u veliki položaj protoka i bit će istovaren bez obzira na unaprijed određeni tlak ili brzinu protoka.
5. Zupčanička pumpa s visokom viskoznošću ima integrirani energetski integrirani sklop za pražnjenje tlaka koji se sastoji od dva seta neznatno varijabilnih pumpi za istovar pumpe za mjerenje tlaka. Dva seta crpki se pokreću istim pokretačem i svaka crpka prima vodstvo druge pumpe za istovar. Kontrolirajte signal istovara.
